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新北樹林線28日動工典禮預計2031年完工，通車後前往臺北市將縮短半小時的通勤時間。（劉瑋晴攝）
新北樹林線土城地下段CQ880A區段標今(28)日開工，由新北市長侯友宜與臺北市副市長林奕華率領施工團隊，共同祈求工程順利完成。（劉瑋晴攝）
新北樹林線土城地下段CQ880A區段標今(28)日開工，由新北市長侯友宜與臺北市副市長林奕華率領施工團隊，共同祈求工程順利完成。侯友宜表示新北樹林線預計2031年完工，通車後前往臺北市將縮短半小時的通勤時間，還能轉乘3條捷運路線，大幅提升雙北市民搭乘捷運的便利性。
新北樹林線爲新北捷運三環六線中的第二環，全長13.3公里，共設置13座車站，包含2座地下車站及11座高架車站。工程共有3個區段標，樹林高架段CQ890區段標已經在2022年10月14日開工；土城地下段CQ880A區段標也在今日順利開工；土城高架段CQ880B區段標修正預算期間同步招標，侯友宜說會採取保留決標方式辦理，以縮短時程，也期盼中央能儘速通過修正計劃。
捷運局表示，本次開工的新北樹林線CQ880A區段標，是土城地下段工程，路線長度約2.84公里，工程範圍銜接萬大中和線，在土城共設2座地下車站(LG09、LG10)及3段潛盾隧道。
新北捷運局長李政安說明，透過三環六線的環狀與輻射狀各條捷運路線，通達基北北桃各個地方。新北樹林線除了銜接萬大中和線外，還可在土城站、回龍站轉乘3線，包含板南線、中和新蘆線及桃園棕線，路線串聯新北市土城、樹林及新莊，強化新北捷運路網的完整。