日上修地震規模至7.7！一週內恐再爆類似強度餘震
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日本氣象廳上修臺灣地震規模，從7.5上修至7.7。（圖／擷取自日本氣象廳）
臺灣氣象局偵測稍早7時58分地震規模爲7.2，不過日本氣象廳偵測到規模7.5，後續又上修至規模7.7，震源深度爲23公里。氣象廳警告，臺灣未來一週要慎防類似強度餘震。
綜合日本NHK、共同社、路透社報導，日本氣象廳將臺灣地震規模上修至7.7，震源深度爲23公里。
氣象廳指出，臺灣這起地震爲逆斷層類型。
氣象廳也警告，臺灣未來一週可能再發生類似強度的餘震。
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第七七八章 未来的旅游之城 老校於君合先退 豐屋之禍
等此處變得偏僻榮華發端，圈着新城大規模，相信也會暴任何的新城。被櫛的暗流彙集，也會讓山場跟停機場泛的疇，由沙荒變成沃田。
基於莊海域的宏圖，西域新城有能回溯幼時的老街，也有入年輕人的藝術化上坡路。這也代表，苟來新城行旅的旅行家，都能找到自我所熱衷的上頭。
謀取除舊佈新或組構工程的號，地市在當地招收不可估量的老工人。薪俸的話，錙銖人心如面外出打工差。這對整個西隴省也就是說，靠得住也提供了數碼金玉的幹活貨位。
內部片段工區，通都大邑改造成應接漫遊者的家族式賓館跟安身之地。讓來打鬧的遊士，領會一戲弄乏力就倦鳥投林的感觸。而這種招待所的線路，遲早會吸引更多的閤家遊。
無關注新城變更停頓的何老總等人，接到使到新城企業主傳入的資訊，也很喟嘆的道：“這槍桿子，真有化衰弱爲神差鬼使的材幹！如上所述這座新城，真有諒必化北部寶石。”
“是啊！沒聽街道辦的人說嗎？現行供給的自來水，親聞第一手喝涼水都閒暇。枯水管，都是戶剛裝的，不要緊滷味。以後，咱們重不缺吃少穿了。”
暫定爲田徑場的地域內，新的訓練場地畜牧邊緣，也在芒刺在背建築中央。那幅居東門外的建，也邀前頭有經合的該隊負擔，之中也有居多地方的球隊。
“是啊！近段流光，縈繞着新城科普的耕地，早已引來好些經商者的關懷備至。老城與新城期間，該署常日沒人關愛的野地，如今都成了香興旺發達。”
“有哎喲狐疑？如其有問題，新城那幅人敢喝嗎？”
回望莊溟那邊，事先填空得的，實屬一支幾百人框框的安保隊。早前在裡烏島常任副部的洪偉，也被其調回來，直一絲不苟新城的安保保衛勞動。
等此變得沸騰鑼鼓喧天始於，縈着新城寬泛，信得過也會崛起別樣的新城。被櫛的伏流收集，也會讓滑冰場跟射擊場科普的壤，由沙荒成爲肥田。
但對國家再有西隴省這樣一來，他們卻明亮這種下本金的步法，鐵證如山會讓該署那會兒荒涼的淺灘，在趕快以後成林場，又可能竹園跟虎林園。
“喻！”
開放式車輛的駐守，還有一筆一筆的包圓兒失單，令左近先得月的西隴省鋪面，也討巧非淺。而舉改動工的產出，也令叢西隴人，從不消遠赴外地務工。
“很精煉！引力能跟自然力致電，都不會有淨化。以來新城的話，也將化作一座觀光新城，可更多也是一座硬環境之城。而養殖場吧，都會操縱沼氣致電。”
原本在老城的縣當局駐地，此刻也變成新城建設理團體的營。做爲老闆的莊滄海，大半時日都在隨地晃。徵調來的差事口，也攜手並肩後浪推前浪新堡設營生。
爲接收更多港客，給遊客供應更多的休息品類，連高爾夫球場等等項目，眼前也在疚大興土木中。其餘不說，這種巨型溜冰場型，在西北部諸省都很萬分之一。
不啻舉人期待的那樣，依仗傳世賽場的斥資安家落戶，啓發當地甚而大的合算上一度新坎兒。假若他們配系裝置跟進，到點遊客來了也會覺着消極，對西隴產生孬的記憶。
“嗯！那那些店堂，是吾輩自主運營，或者包攬給他人呢？”
“嗯！外前番咱申請擴容的航空站策動，害怕也要兼程速度了。看新城的擺設速，說不定臘尾他們就會開局交易。到候，就近航站怕人流量怕是會多。”
形成期便涌入十億本，縱然換換美刀也是近兩億的斥資。就在大隊人馬人好奇，莊深海怎麼卜這麼着一番場地注資時，億萬構築隊便率先躍入杳無人煙成年累月的油城。
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首期便潛入十億基金，哪怕換成美刀也是近兩億的入股。就在洋洋人怪誕，莊海洋爲啥選項如斯一個端投資時，多量構隊便率先涌入人煙稀少常年累月的油城。
饒那些雷場，長期還無法做爲貨場儲備。可成百上千定居者都懂，就這些宿草不已長高，面積也連擴大，疇昔這邊決然會變成中亞草地般的設有。
“糊塗！火柴廠呢？”
有關注新城改造進展的何領導等人，接收調派到新城官員傳佈的音塵，也很慨然的道：“這槍桿子，真有化賄賂公行爲神乎其神的力！由此看來這座新城，真有可能變成西北部珠翠。”
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“佳！這事，到時我跟上面通電話說倏，自信不要緊主焦點。”
不出驟起，將來這條老街，也會成爲網紅的打卡地。過幾天，我跟子妃說了下，讓家居信用社先派一部分人還原。爭取把老街的店堂，都連續先開肇端再說。”
對莊瀛具體說來，有一座城市可甭管其謨，必然闔家歡樂好策劃倏忽。西隴但是不缺電，可莊深海感覺到烏金發電或其他林果業供，到底沒自各兒預製廠更相信。
“這不幸而吾儕所志願見狀的嘛！僅只，引進那些斥資營業所，也需跟她們關聯好。該署齷齪型的供銷社，那怕投資界限再小，我們也千千萬萬無從推薦。”
理所應當的，往常開採原油而搖身一變的地下水印跡，現今也被莊海洋櫛的多。乘興新城水網、有線電、氣網等個人辦法陸續開建，諸多人都痛感這座城邑在興亡精力。
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在莊深海浪費重金的催動之下，裝有商隊都加緊流光施工。緣他倆敞亮，早一天完工，就能多拿走一筆獎金。首的十億本金，本都還勞而無功完呢！
而早前莊大海也有協議何長官，在徵召職工的營生上，會預思考西隴內陸的弟子。光該署處事區位，就能有利上萬家，讓其過佳妙無雙對過癮的生活。
“也平！先期訂座的內力發電機，奮勇爭先便會聯貫組建，發電機組安設掃尾，新城也將百科以自家香料廠的釀酒業供給。概括風能發電站，屆期合併網動。”
倘若在東南部有這般一座遊樂園或許說周遊新城，憑信偏離較近的諸省旅行家，也會有樂趣恢復一睹爲快。而新城的旅行家接待量，收執十萬人都毫釐訛熱點。
等這邊變得煩囂旺盛起身，縈着新城大規模，信也會隆起其餘的新城。被梳的地下水大網，也會讓引力場跟飛機場科普的版圖，由沙荒化肥土。
倘然這些員工，在這裡管事的好，明晚店也會給他倆分派宅，把眷屬也收下來，大飽眼福世傳局私有的號福利。這種有益於，信賴博人都斷絕日日的。
“婦孺皆知！”
云云普遍的裝飾，亟需購買的耗能實實在在也是海量。首肯說，不光西隴省，那怕國內奐鋪，都將因新城的開建莫不說翻新，而取得更多的貨運單跟低收入。
等這裡變得熱烈蕭條方始，繚繞着新城大面積，自信也會突起外的新城。被櫛的地下水紗，也會讓鹿場跟車場常見的田畝，由沙荒變成米糧川。
“解析！火電廠呢？”
應和的，舊日開採火油而姣好的暗流髒亂差，現今也被莊海洋攏的大同小異。跟着新城水網、有線電、氣網等個私裝置一連開建，多人都倍感這座市在興盛肥力。
“嗯！外前番我輩請求擴建的機場稿子，只怕也要加緊快了。看新城的配置程度，恐懼年末她們就會關閉生意。到時候，近旁機場怕收購量怕是會大增。”
“嗯！除此而外前番咱倆請求擴建的飛機場安插，畏懼也要放慢程度了。看新城的作戰進度，想必年初他們就會動手買賣。到時候，一帶機場怕各路怕是會增加。”
往日開採原油的礦區，自從莊溟繼任然後，也被招錄來的勘察隊留心檢討過。有地陷興許的地址，莊海洋都完全轉變過。力保租售水域，地理決不會消亡點子。
“是啊！沒聽街辦的人說嗎？現時供給的死水，唯唯諾諾乾脆喝生水都悠然。碧水管，都是咱家剛安上的，沒關係滷味。往後，我輩又不缺水了。”
“也相通！先期定購的浮力電機，儘早便會陸續組合，發電機組拆卸善終，新城也將掃數使自家印染廠的斥力消費。牢籠電磁能發電廠，臨同臺併網使役。”
“有哎呀要害？如果有故，新城那些人敢喝嗎？”
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“也好！這事，截稿我跟不上面打電話說一剎那，懷疑沒關係問號。”
“很精煉！高能跟內營力電告，都不會有混濁。從此以後新城吧，也將變成一座周遊新城，可更多也是一座生態之城。而農場的話，垣下沼氣發電。”
可誰也沒想到，年初而後趕緊的莊溟，意想不到會跑到關中一座浪費之城停止斥資。最令外界震驚跟不意的，依然這項‘遼東新城’注資企圖，資產宛若珍奇。
“你喝了？”
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“顯目！製造廠呢？”
而這半年年華，足足新城管理團隊，歸攏新城的管束營業。置信急忙日後，以此斥資種類，歷年也會給莊瀛帶動名貴的創匯。
察看這一幕，上百定居者都潸然淚下般道：“誠然沒想開，舊時珊瑚灘，真變成重力場了。”
“很丁點兒！焓跟分子力電告，都不會有污染。後頭新城以來，也將成爲一座遨遊新城，可更多也是一座自然環境之城。而練兵場來說，垣使役甲烷致電。”
當然，一經遊人有才力吧，竟能在港客應聘活該的行事。此外閉口不談，才新城開端運營，確信提供的管事展位，有道是也會有幾千甚或百萬個。
如許普遍的裝璜，供給買入的耗材的確亦然海量。酷烈說，不但西隴省，那怕國外這麼些代銷店，都將因新城的開建或者說翻新，而抱更多的總賬跟純收入。
趁早家傳養殖場推出的食材，失去進而多高端食客的認同感，外界對代代相傳武場的進步，彷佛也多了爲數不少眷注。甚而一些國家，也有發出過入股邀請函。
“自助裝運吧！到時候，咱倆也搞個街辦，特別揹負約束那幅沿街商鋪。歸根結底，前途老街的商鋪，更多都針對旅遊者。如果畜生好且真，觀光者會信服的！”
回望莊大洋此，先行加畢其功於一役的，乃是一支幾百人規模的安保隊。早前在裡烏島充當副部的洪偉，也被其派遣來，第一手一本正經新城的安保警戒視事。
那幅萬幸能走着瞧這一幕的古城居住者，每天最篤愛做的事，特別是來某地看動土進度。最令片段定居者驚人的，仍舊一排排礦車隊，運來千萬的埴倒塌在海灘上。
“曉暢！水廠呢？”
“不大白！惟有，我燒了兩壺，真沒以前那種怪味了。”
排頭轉換達成的，必定不畏莊大海至極強調的甜水五金廠跟自來水廠。當招用的安保共青團員到庭，莊海域也很直接的道：“老洪，製衣廠那邊不折不扣由安保隊收受！”
內中幾分項目區，邑轉換成遇觀光客的家庭式公寓跟住宅。讓來逗逗樂樂的漫遊者，領會一戲弄疲勞就還家的感嘆。而這種旅舍的產出，一定會招引更多的閤家遊。
“是啊！近段光陰，圈着新城廣的錦繡河山，仍舊引出這麼些玩具商的體貼入微。老城與新城次，那些日常沒人關注的荒丘，方今都成了香繁榮。”
“很星星！原子能跟微重力電，都不會有邋遢。從此以後新城的話，也將變成一座漫遊新城，可更多也是一座軟環境之城。而菜場的話，都會下沼氣電。”
侯友宜緊急澄清新北「沒有停班課」接獲105起通報、人員皆安全
新北市長侯友宜。（資料照/柯毓庭攝）
今（3）日上午將近8點，花蓮外海發生規模7.2強烈地震，稍早一度傳出新北市停班停課消息，新北市長侯友宜緊急說明，新北市未有此宣佈，目前正常上班上課，而截至上午9點，新北市累計收到105件通報，人員皆安全。
侯友宜9點30分在臉書表示，今日7點58分發生有感地震後，新北市在8點立即成立一級應變中心，要求各區公所以及災害應變中心災情立即查報；截至上午9點，累計收到105件通報，經警消人員搶救，目前人員接安全，之後也會持續清查，且特搜大隊已集結待命，請市民放心。
另外，侯友宜提醒，新北市今日「未宣佈」停班停課，目前皆上班上課，如有最新資訊，會即時向市民朋友報告，請勿相信未經證實的網路不實訊息。
特斯拉交付量罕見下滑，分析師驚呼：沒想到這麼差，這是一場災難
4月3日消息，美國時間週二，電動車巨頭特斯拉披露了其2024年第一季度的汽車交付量。據報告，該季度特斯拉總共交付了386,810輛汽車，與去年同期相比減少了8.5%。這標誌着自2020年因新冠疫情造成的生產暫停後，特斯拉季度交付量首次出現同比下降，隨後該公司股價也遭遇下跌。
就產量而言，特斯拉第一季度的總產量達到433,371輛，同比下降幅度約爲1.7%，但較上一季度下降了12.5%。對比之下，2023年第一季度，特斯拉交付和產量分別爲422,875輛和440,808輛，到了2023年第四季度，則分別上升至484,507輛和494,989輛。
值得注意的是，特斯拉並未詳細按車型列出銷量。但提及，第一季度共生產了412,376輛Model 3與Model Y，併成功交付了369,783輛。此外，還生產了20,995輛其他車型，並交付了17,027輛。
特斯拉第一季度的交付量大幅低於市場預期。根據FactSet的數據，分析師平均預期特斯拉交付量約爲457,000輛，預測區間從最低的414,000輛至最高的511,000輛不等。3月份的最新預測將交付量預期調整爲414,000至469,000輛之間。
另外，特斯拉的投資者關係主管馬丁·維查（Martin Viecha）上週向投資者分享了一份綜合公司內部和30位分析師預測的數據。據此，分析師預計特斯拉第二季度的平均交付量將達443,027輛，中位數爲431,125輛。
由於成績下滑過於驚人，在特斯拉公佈汽車生產和交付數據後，國外各大主流媒體紛紛發表評論：
CNBC：特斯拉第一季度遭遇內憂外患
特斯拉在2024年第一季度遭遇了衆多挑戰。
年初，紅海襲擊事件嚴重打亂了特斯拉的零部件供應鏈，迫使其柏林郊區工廠停產。不久之後，環保人士的激進行爲再度給特斯拉造成了困難，他們縱火燒燬了德國工廠周邊的基礎設施，使特斯拉難以獲得足夠的電力支持，生產進度因此受阻。
同時，在中國市場，特斯拉麪臨着來自國內電動車製造商的強烈競爭。傳統車企如比亞迪，以及跨界新興力量如小米，紛紛投入戰場，嚴重擠壓了特斯拉的市場份額。1月和2月期間，特斯拉在中國的銷售數據不佳，迫使其調整上海工廠的生產策略，減少了Model 3和Model Y的生產量，並將工人的工作時間從每週六天半減至五天。
在美國本土，特斯拉的新車型並未如預期受到熱烈歡迎。自去年12月起，電動皮卡Cybertruck開始小批量銷售，但市場反饋褒貶不一，未能引發銷售熱潮。
對特斯拉而言，過去有效的折扣及激勵政策在刺激銷量上似乎已失去魔力。爲挽救頹勢，馬斯克在第一季度末採取緊急舉措，指示所有銷售與服務人員在汽車交付前向北美客戶展示公司最新的駕駛輔助系統。但這個被宣稱爲“全自動駕駛”（FSD）的系統，並未實現對真正自動駕駛的承諾。
Caliber的調研數據顯示，2024年第一季度，特斯拉在美國的潛在客戶數量有所下降。報告認爲，這一趨勢部分因馬斯克個人形象所致。儘管馬斯克堅信，不論其在社交媒體上的政治立場及煽動性發言如何，特斯拉的消費者與股東仍將堅定支持品牌，但實際情況似乎並非如此。
《華爾街日報》：交付量下降引發增長前景擔憂
特斯拉近期發佈的報告顯示，自2020年起，公司季度交付量首次同比下滑，遠未達到華爾街預期，這引發了分析師對特斯拉本年度增長前景的進一步擔憂。
雖然特斯拉第一季度的交付成績足夠令其從比亞迪手中重新奪得全球電動汽車季度銷售冠軍的頭銜，但對於這家全球市值最高的汽車生產商而言，這一數字卻帶來了不小的不安。這也對整個電動汽車市場產生了不小的震動，促使汽車製造商重新評估投資策略，並意識到消費者對電動汽車的熱情可能並沒有達到預期的水平。
德意志銀行分析師埃馬紐埃爾·羅斯納（Emmanuel Rosner）在其最新的研究報告中提到，第一季度的交付量低於預期，這不僅引發了對潛在消費者需求的疑問，也讓人質疑特斯拉是否能達到最低限度的年增長目標。他還進一步指出，生產與交付之間的顯著差異“不僅反映了衆所周知的生產瓶頸問題，還可能暗示存在更深層次的需求問題”。
中国银行高管：已完成2200亿二级资本债发行 房地产不良在可控范围内
《華盛頓郵報》：Q1交付量下降是個令人沮喪的開局
特斯拉近期報告顯示，今年第一季度汽車交付量顯著下降，對於一家最近不斷面臨市場挑戰和聲譽風險的公司來說，這無疑是個令人失望的開端。
週二發佈的交付數據恰逢特斯拉正處於多重困境之中：電動汽車需求不振、高利率環境、連續不斷的技術訴訟，以及圍繞公司創始人馬斯克的爭議不斷。馬斯克在1月的財報電話會議中已經提前警告，特斯拉今年可能會遭遇增長顯著放緩，原因是公司正將重點轉向下一代汽車的研發，並計劃在2025年投入生產。
深水資產管理公司的資深分析師吉恩·蒙斯特（Gene Munster）認爲，特斯拉 “糟糕交付數字”源於宏觀經濟和電動車市場熱情下降。蒙斯特在推特上表示，更高的利率已使得車貸成本上升，尤其是對於價格較高的電動汽車而言，他進一步指出：“對電動車的熱情已經降溫，這進一步減弱了銷量。”
汽車研究網站ISeeCars.com的執行分析師卡爾·布勞爾（Karl Brauer）也指出：“馬斯克以前從未遇到過需求不足的問題，但在過去一年多的時間裡，越來越多的跡象顯示，他生產的汽車數量已超過市場需求。”
路透社：“不折不扣的災難”
對特斯拉這一業績，有分析師直言不諱地評價爲“醜陋”，因爲即使在降價促銷的情況下，特斯拉也未能在競爭激烈的市場中激起新的需求。
韋德布什證券的分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）把特斯拉第一季度的表現形容爲“直撞磚牆的列車殘骸”，暗示這是特斯拉麪臨的重大挑戰之一。艾夫斯評論說：“我們得直接點說：儘管我們預期第一季度會有不佳的表現，但實際上這是一場徹頭徹尾的災難，難以找到合理的解釋。” 他繼續指出：“我們認爲這是特斯拉歷史上的一個關鍵時刻，馬斯克要麼採取行動扭轉這一季度的不利局面……否則，可能會迎來更加艱難的日子，這將對特斯拉的長期故事產生衝擊。”
BI：投資者擔心失去市場份額
季度交付數據顯示，特斯拉在全球電動車銷售領域再度證明了其不俗的競爭力，成功從比亞迪那裡奪回了全球最大電動車銷售商的稱號。
然而，這兩家電動汽車界的巨頭今年都面臨着不小的挑戰。越來越多的跡象表明，消費者對電動車的興趣開始降溫，他們的目光逐漸轉向了價格更加實惠的混合動力車型。
隨着交付量數據的公佈，特斯拉的股價也遭受了衝擊，下跌了接近5%。這種市場反應突顯出投資者對於特斯拉交付量不達預期的深切擔憂。同時，也有投資者擔心，在未來市場競爭中，特斯拉可能會喪失一部分市場份額，特別是面臨像小米這樣的新興競爭者，他們最近才推出了首款電動汽車。
《紐約時報》：銷量下滑會讓特斯拉失去市場控制權？
隨着特斯拉在週二公佈其季度銷售數據顯著下滑，這家引領電動汽車革命的製造商似乎正在失去對自己開創的市場的控制。這種情況進一步激化了外界對於馬斯克領導力的質疑。
特斯拉銷量的下降讓投資者感到不安，尤其是當中國的比亞迪、韓國的起亞和現代等競爭者紛紛報告其電動汽車銷量增長之際。這種反差顯示，特斯拉麪臨的挑戰不僅僅是整體電動車市場需求減緩。
特斯拉以其Model 3和ModelY車型成功定義了電動車，展示了電動汽車集合吸引力、實用性和盈利性於一身的可能。這一壯舉不只是徹底轉變了汽車產業的走向，也促使多家傳統汽車製造商加速推出自己的電動車型。
然而，市場的趨勢似乎正在對特斯拉形成不利。與最初推動特斯拉崛起的消費者不同，現在的主流市場消費者似乎更偏愛傳統的車輛設計，如豐富的內飾和實體按鈕及開關。特斯拉車型的設計幾乎完全依賴大屏幕控制，這種非傳統設計可能正逐漸失去部分消費者的青睞。
此外，特斯拉的在線銷售模式及有限的展廳數量也經常遭受服務質量不佳的抱怨。與此相反，如福特和通用這樣的傳統汽車製造商擁有廣泛的經銷商網絡，並正在增加電動車的生產力度，這可能在服務層面給它們帶來優勢。
彭博社：今年交付200萬輛有點難
截至週二，外界對特斯拉第一季度汽車交付量的預期經歷了多次下調。一年前，分析師們預計特斯拉在第一季度的銷量大約爲53萬輛。然而，隨時間推移，預期銷量從50萬輛降至接近45萬輛。最終，特斯拉的實際交付量僅爲38.7萬輛，比調整後預期少了14%。
整個市場呈現疲軟的趨勢。儘管特斯拉在2023年底推出了電動皮卡，其銷量大約只有1.7萬輛，處在1.5萬到2萬輛的常規範圍內。核心車型Model 3和Model Y的銷售同樣未達預期，跌至自2022年夏以來的最低點。
未能達到分析師基本預期的特斯拉，面臨必須調整第一季度財務預測的局面。自2023年初至今，一連串的降價策略並未能有效刺激銷售，相反還壓縮了利潤率。這預示着特斯拉即將公佈的財報可能會令人失望。鑑於特斯拉對電動皮卡的鉅額投入以及Model S和Model X可能面臨的銷售低迷，這些因素預計將給特斯拉的利潤率帶來壓力。此外，庫存的顯著增加也將對公司的現金流造成巨大壓力。
放眼全年，分析師曾預測特斯拉在2024年的交付量將超過200萬輛，意味着增長率僅爲11%。然而，在最新數據發佈後，今年特斯拉需要在接下來的每個季度平均銷售54.3萬輛車才能實現這一目標。而特斯拉歷史上最好的一個季度銷量也僅爲約48.5萬輛。（小小）
中工網訊 近日，四川省攀枝花市鹽邊縣總工會在職工服務中心開展了以“心有陽光同心共富”爲主題的心理沙龍活動。
活動現場，大家圍坐在一起，開展了成語接龍、冥想、五彩錦緞香囊製作等豐富的減壓活動，在互動中充分展現了樂觀向上的精神面貌。二級心理諮詢師李興會爲大家帶來了一堂深入淺出的心理課程，通過一系列案例故事，帶領大家瞭解了情緒是什麼、常見的情緒認知偏差等知識，講解了緩解壓力與消除負面情緒的技巧與方法。
此次活動得到大家一致好評，大家紛紛表示，通過參加此次活動緩解了工作和生活壓力，學到了科學應對、釋放壓力的方法和技巧，在今後的工作中也將爭當健康心理知識的傳播者，幫助大家以積極、樂觀、向上的心態面對生活和工作。
（四川工人日報記者 張宸菱）
來源：中工網
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第11416章 本源神血 隱名埋姓 強國富民
“我好恨！”
薛雪罵道：“你想去，我都揹着嗬，但你收買師父，售同門，我務必殺了你！”
無上光榮神帝神色一變，看向了羽絨衣神帝道：“夾克神帝，你同意棋手下饒啊，我接頭她業已是你的對象，但這一戰，溝通到我們神殿的過去！”
有人問道。
凌霄笑道。
“不要臉！”
鮮麗神帝也祭泥塑木雕劍抵禦。
但緣是偷襲，以是個人也都沒看有什麼意想不到的，終究張雄的部分注意力都在薛雪等人身上，向來沒想過神殿的人會對他開始啊。
絕，假如你想要一期如沐春風，我勸你交出本源經！
可她倆消退出手，偏偏想等着人人皆知戲，沒體悟凌霄先出手了。
猛地，那神族神將目一亮，笑道：“該署人朝吾輩那邊來了，頃刻開拔，怒神帝曾經被光澤神帝同棉大衣神帝遏止了，剩餘的，就他倆那十二個弟子。
只有，如若你想要一個痛快，我勸你接收本源精血！
念念不忘了，全殺了！”
“走吧，我輩留在此地也幫奔整整忙，倒轉會變成大師傅的繁瑣。”張雄道。
一下神將吼怒道。
“胡含含糊糊白嗎？下面都敕令要將該署人總共殺死了，殺了他，相應算我的功德吧。”
神族神將皺了皺眉頭。
三人重複格殺在了一塊。
而這對他來說反是件好人好事兒，遇是內奸美往死裡幹了。
薛雪質疑問難道。
另外人看了重神帝一眼，咬了噬，只好偏離。
“張雄師兄，土生土長是你露餡兒了我們的位置嗎，爲何！”
但蓋是偷襲，因而世族也都沒發有什麼驚詫的，算張雄的全體感受力都在薛雪等臭皮囊上，重在沒想過主殿的人會對他得了啊。
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一個神將吼道。
轟！
五十個一等神衛，一期神將。
這昭昭是有人開始了。
藏裝神帝和曜神帝一塊兒，已經稍遜上風，但也統統縱使退了幾步云爾。
火熾神帝一端抗暴，一面私下裡傳音。
暴神帝的小青年被窒礙了。
三人重複拼殺在了夥。
“走吧，吾儕留在此間也幫不到全部忙，倒轉會改爲大師傅的煩。”張雄道。
一杆電子槍刺穿了他的肉體，畏葸的鼻息苛虐着他的五臟六腑。
這彰着是有人得了了。
四下裡那些人誠然變色，但凌霄宛如做得也舉重若輕悶葫蘆啊。
薛雪罵道：“你想背離，我都閉口不談底，但你叛賣大師傅，貨同門，我須殺了你！”
五十個一品神衛，一個神將。
這火爆印以下，然而有森神帝的幽魂。
強烈神帝不復空話，操控翻天印砸了出，同期瀰漫了榮幸神帝和壽衣神帝。
凌霄一把取下了張雄的儲物戒，冷眉冷眼雲。
“嘿嘿，想殺我？你畏俱沒其二身手！”
“發號施令改了，非得全殺了，一番都得不到放活。”
“走吧，我們留在這裡也幫近普忙，相反會變爲師傅的負擔。”張雄道。
最好面無人色的聲響在大地間響，負片半空都在凹陷，遲緩變成了迂闊。
“爾等就在此時看着嗎？而出了紕謬，咱倆誰都當不起仔肩，還不出手？”
“你……！”
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“呵呵，是我又哪樣？豈非讓我緊接着爾等偕受苦嗎？我認可得意，我還想返回主殿，逐月享樂呢。”
“張勁旅兄，向來是你發掘了咱們的場所嗎，爲啥！”
夾克神帝嘆了言外之意，一杆黑槍驀然嶄露在院中，乘隙熊熊印刺了沁。
凌霄笑道。
你是寬解聖殿的，主殿磨折人的藝術，你也接頭很。”
更沒想到的是，自己前的預料成真了，薛雪居然真得不畏被追殺地人某。
而況，你們主殿是個嗬操性，你自家模糊，謀劃奴役萬族，你看萬族會小鬼回收嗎？
“聲名狼藉！”
凌霄還在等候限令。
況且，現如今決鬥的，並錯誤那些武裝部隊的人，但是一個崇高境六重的武者倒不如餘騰騰神帝的後生。
好看神帝眉高眼低暖和，牢靠盯着熱烈神帝道：“既然如此，那你就沒不要留着了。
單衣神帝嘆了文章，一杆電子槍忽嶄露在手中，乘勢急印刺了入來。
風雨衣神帝嘆了口風，一杆電子槍猛然間隱沒在眼中，衝着激烈印刺了出去。
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這盛印之下，然而有盈懷充棟神帝的在天之靈。
念茲在茲了，全殺了！”
“張天兵兄，原始是你揭示了俺們的位置嗎，爲什麼！”
張雄愕然轉臉，一張臉正朝向他笑：“你辜負了調諧的徒弟，心疼啊，神殿爲了殺敵兇殺，卻一仍舊貫要將你弄死，不用怪我，我惟服從飭。”
中心這些人固炸，但凌霄八九不離十做得也沒什麼關子啊。
我光是是個發端而已，其後屈服主殿的人只會一發多。”
“哄，想殺我？你或是沒甚爲能耐！”
特斯拉的交付量數據令華爾街失望 盤中一度重挫近7%
SMile
財聯社4月3日電，當第一季度結束時，華爾街分析師已經在重新思考對特斯拉的預測模型，爭先恐後下調汽車交付目標。事實證明幅度還遠遠不夠。今年第一季度特斯拉交付386,810輛汽車，與分析師平均預期之差創有數據統計以來最大。特斯拉盤中應聲重挫近7%，在標普500指數成份股中跌幅居首。目前特斯拉市值爲5300億美元，市值不足英偉達的四分之一。
家登相關權證 圖／經濟日報提供
家登（3680）受惠客戶持續投資先進製程，加上設備及航太等其他業務帶來成長動能，近期股價整理後重啓漲勢。
法人指出，家登EUV Pod持續順應制程進行改良，隨今年投入更多資源及產出於先進製程，添增拉貨動能。先進製程晶圓傳送盒FOUP方面，中國大陸未來五年將完成24座晶圓廠，除中芯外，晶合、兆易創新等亦將興建12吋晶圓廠，對於晶圓載具需求更大，法人預估將帶動家登相關營收成長三成。航太業務已取得波音、奇異等訂單，法人看好未來二年成長率居家登各部門之冠。
權證發行商建議，可買進價外20%至價內10%、有效天期60天期以上的認購權證，參與這波行情。（永豐金證券提供）
臺股示意圖。 圖／聯合報系資料照片
AI概念股持續引領檯股多頭走勢，加上宣告股利旺季來臨，復華投信將將於4月22日起募集臺灣科技高股息基金，是一檔主動靈活操作的科技高股息升級版臺股基金，也是復華臺灣科技優息ETF（00929）姊妹版，預計發行價格新臺幣10元。
因應趨勢及題材動能，第2季臺股基金佈局，富華投信建議聚焦電子科技、股息收益雙主軸，搭配主動靈活選股加值策略，更能掌握新高行情下的臺股產業成長力與股息力。
過去10年臺股與各指數含息績效比較 圖／經濟日報提供
復華臺灣科技高股息基金經理人楊聖民表示，電子股市值及獲利成長性傲視臺股其他產業，有能力配發高股息，加上AI趨勢剛起步，科技＋息收雙主軸佈局，將是接下來掌握多頭行情的最佳配置組合。
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展望臺股後市，楊聖民認爲，AI創新科技推動臺股大盤站上2萬點，目前只是AI發展的嬰兒期，相關供應鏈仍具高成長性。由於半導體景氣復甦，AI相關貢獻也將逐步增加，進入新一波上升循環，加以國內景氣穩定復甦，有利非電企業獲利動能並支撐股市表現，在評價面不貴的狀況下，臺股後市仍有高點可期。
此外，隨年報公佈告一段落，接下來進入宣告股利旺季。楊聖民指出，主動式操作的臺股基金，在殖利率股的挑選，可彌補被動指數投資的限制，同時機動實現資本利得，以提高配息級別的配息率，此外，透過投研團隊第一手產業觀察，領先佈局具成長契機的轉機股及價值成長股，建構以科技高股息爲主軸，搭配比被動式投資更爲彈性的加值操作策略，讓股息、價差收益機會一步到位，靈活掌握多空趨勢下的臺股投資機會。
根據臺灣指數公司及CMoney回測過去十年數據顯示，聚焦科技高股息爲主的報酬指數表現明顯優於臺股大盤及傳統高股息指數。以特選臺灣精英科技股息報酬指數爲例，過去十年累積報酬率、股息殖利率分別爲433%、8.2%，優於臺灣加權指數的203%、4.1%，以及臺灣高股息指數的196%、6.5%；帶動年化報酬率及報酬風險比明顯略勝一籌。
市值型ETF夠利 小錢滾出大錢
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受惠AI需求持續強勁，臺積電先進製程滿載並持續擴充產能帶動股價表現，近期鴻海法說會除傳出獲取輝達AI伺服器代工業務因此飛越150元關卡之上，並帶動集團概念股，後續看好北美四大CSP業者擴充AI伺服器持續貢獻營收。統計第1季臺股科技ETF漲勢更爲強勢，建議可以相關ETF參與後市行情，其中市值型ETF的複利效果顥着。
富邦科技ETF（0052）經理人陳雙吉表示，0052在第1季受惠於臺積電、鴻海及聯發科的帶動下，股價創歷史高，且績效再度打敗大盤，臺灣股市以科技爲大宗，0052是投資人簡單參與臺股漲勢的最佳解。展望後市，臺積電全球晶圓代工市佔逾六成，技術也是業界龍頭，第1季法說會可望針對三奈米制程及擴產釋放利多訊息，並帶動相關科技族羣表現。
國泰臺灣5G+經理人蘇鼎宇指出，臺股基本面漸入佳境爲股市注入強心針，大盤指數本波放量向上並屢創高點，預期在AI商機延續下，盤勢將以AI與半導體雙主流持續帶領指數上攻。國泰臺灣5G+持股中有超過八成屬於AI與半導體相關供應鏈，包含AI伺服器代工、晶圓代工、晶片設計、ABF載板、PCB、電源供應器等，該ETF股價自3月以來不斷新高，第1季報酬率逾20%，表現亮眼。
AI議題延燒，臺積電於AI產業鏈中極具優勢，隨着輝達的AI相關需求持續增溫，臺積電先進製程逐月提升，將持續帶動臺積電成長。此外，據最新2023年上市櫃公司年報，合併營收、稅後純益達40.36兆元及2.91兆元，居史上第三大，同時觀察AI伺服器熱賣，臺積電等供應鏈持續強勁，法人推估2024年稅後純益有望超越2023年，在GDP增速回升及企業獲利成長下，建議投資人現階段配置臺股ETF需有一定比重是市值型ETF，且建議聚焦於龍頭企業。